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Originariamente inviata da MartiRex
perdonate la mia loquacita, pero a me hanno isegnato che chi fa i cavalli sono i giri ed è per questo che si frazionano le cilindrate, cosicche ho un minor peso delle masse in movimento...un 40 proprio perche piu piccolo nn dovrebbe frullare di piu? capisco la coppia maggiore del 50 , ma il pari numero di giri no, dove sta il barbatrucco?
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Marti, il barbatrucco sta nel fatto che sia il 50 che il 40 sono mono... e quindi lo stato di grazia di un plurifrazionamento non premia il 40cc da mini, se hai la possibilita... allora usa l'alesaggio 36mm e fai un albero avente la corsa maggiore tanto da arrivare ad un
ipotetico 50cc ed utilizza il minor peso delle masse in moto alternato visto che potrebbero.. aumentare di peso per la loro nuova lungezza.... e vedi cosa accede.......
Ti dico in tutta sincerita che un 40cc bzm rifinito scarico e boosters etc etc... con sotto solo un semplice 39,8 factory.. e si parla di una cilindrata di 41cc circa (ma le cose cambiano... per la fisicita dell'albero) fa spavento gira da far schifo e ha una accelerazione degna di un 50messo bene...