con le vibrazioni (notevoli) delle carene, mi è partita una cricca in corrispondenza del foro per la vite di sostegno.
penso dovuto anche ad un eccessivo serraggio.
per risolvere l'inconveniente ed evitare che si ripeta, innanzitutto ho sostituito i dadi originali con degli autobloccanti (in questo modo evito di dover serrare a fondo senza poi perdere tutto dopo pochi metri).
inoltre ho interposto tra i sostegni delle carene e le carene stesse delle rondelle in gomma (tagliate da delle camere d'aria), come fossero una sorta di silent-block.
ho scoperto l'acqua calda?
vincerò il nobel?
ma soprattutto funziona o è una enorme cavolata?
anche sui supporti motore è il caso di mettere dei tamponi in gomma?