Quote:
Originariamente inviata da rm minimoto
il problema e' che per il prossimo anno si ricambia tutto 
nuovo regolamento nuovi motori ...
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Senti, io sarei favorevole per la creazione di una categoria ad aria libera purche i carter rimangano sempre quelli cinesi da decespugliatore, altrimenti si creerebbe in poco tempo un'altra categoria di Italiane ma solo con raffreddamento ad aria e per giunta con telai non sufficienti alla gestione e alla guidabilità di un qualsiasi motore italiano.
Se consideriamo che un normale 6,5cv è facilmente adattabile per esempio al telaio Lucky7, possiamo immaginare già che questi in poco tempo diventino 10cv solamente sostituendo gt. e albero motore...
Allora o si crea una categoria con un solo tipo di motore uguale per tutti (es. polini 6,5cv.) e si pongono dei paletti tecnici molto ben definiti, o si liberalizza ma si pone come obbligo l'utilizzo dei soli carter originali cinesi e alberi motore corsa non superiore a 36mm (quindi niente più alberi Polini/BZM in carter cinesi da motozappa)...
Ci sarebbe molto da discutere. Ma non si possono prendere decisioni serie all'ultimo momento. Adesso il trofeo sta diventando un evento di ben nota importanza qui nel Lazio e quindi c'è bisogno di una regolamentazione chiara efficiente rapida e "impegnativa" per tutti.
Che ne pensi?