Ciao a tutti, seguendo la discussione, vorrei solo dire che questo tipo di motore non è adatto a preparazioni eccessive e possibile fare solo delle cose minime tipo raccordature o lucidature.
I motori adatti alle preparazioni in discussione sono altri, costruiti con materiali diversi. Questi motori sono privi di carter, albero motore e travasi seri e messi sotto duro stress scoppiano.
Inoltre il rapporto di compressione se alzato eccessivamente và bene ai medio bassi regimi ma agli alti regimi fa muro, perciò e adatto a piste molto corte.
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