fili' veramente e' gia' un discorso molto trattato, con il cerca troveresti tutto...... comunque, il perno si rompe per la maggior parte dei casi perche' il motore gioca su di esso, infatti il foro passante dei carter e' troppo grande per il diametro del perno, quindi o metti una boccola a misura nei carter oppure metti un perno di diametro maggiore, ovviamente riforando e rifilettando il foro doce si impana, poi mi raccomando controlla sempre il serraggio
ciao
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