Originariamente inviata da Io_N-Bello

sul come funzioni la lubrificazione ci sono 2 scuole,
a caduta o come penso io
per forza centrifuga del cuscinetto e risucchio del travaso,
cioè dall'interno del cuscinetto verso il travaso.
spessissimo infatti viene fatto nello stesso senso di rotazione del cuscinetto.
dentro il motore ci sono solo correnti gassose, non liquidi.
il foto parte tra il cuscinetto ed il paraolio, c'è uno spazio di 2mm circa,
in quella maniera il foro richiamando la miscela gassosa verso il travaso,
fà si che la miscela attraversi il cuscinetto.