Discussione: Lavori su motore D1
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Vecchio 06-08-09, 14: 11   #19
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da diego46 Visualizza il messaggio
Sto cominciando a capire,perdonate la mia ignoranza ma non ne ho mai sentito parlare,neppure i miei amici ne sono a conoscenza. Dunque da li dovrei forare fino alla sede del cuscinetto? ma come fa a lubrificare se spunta nella sede dove il cuscinetto sta forzatissimo? poi penso che funzioni a caduta,no? perdonatemi ancora...
sul come funzioni la lubrificazione ci sono 2 scuole,
a caduta o come penso io
per forza centrifuga del cuscinetto e risucchio del travaso,
cioè dall'interno del cuscinetto verso il travaso.
spessissimo infatti viene fatto nello stesso senso di rotazione del cuscinetto.
dentro il motore ci sono solo correnti gassose, non liquidi.
il foto parte tra il cuscinetto ed il paraolio, c'è uno spazio di 2mm circa,
in quella maniera il foro richiamando la miscela gassosa verso il travaso,
fà si che la miscela attraversi il cuscinetto.
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