C2: più giri!!!! Marmitta? Squish? r.d.c?
Ciao a tutti.
Come molti su C1 ho il problema di avere un'ottima accelerazione ed un pessimo allungo. Monto rapporti 6/72, ma presto mi munirò di una corona 68 o 66, lamelle 0.35 che forse sono fin troppo rigide, proverò a scendere a 0.3.
Ma, pur non avendo un contagiri, ho il presentimento che giri poco.
1 - Monto marmitta zocchi, secondo alcuni abbassa i giri massimi, confermate?
Leggendo un pò di discussioni ho provato per curiosità a misurare lo squish e il filo di stagno non mi è bastato. Smonto, tolgo la guarnizione (da 0.4mm), rimonto e misuro: 0.9mm! Con guarnizione fà 1.3mm!!!
2 - Può essere che nel mio caso lo squish è così alto da penalizzarmi comunque in allungo?
Da quello che ho letto su altre discussioni vorrei portare lo squish intorno a 0.6.
3 - conviene fresare il cilindro lato testa? Altrimenti se freso lato carter mi si spostano le luci e non ho idea di cosa succeda...
4 - se abbasso lo squish devo controllare il r.d.c.? E se fosse troppo alto come lo abbasso?
Anche in questo periodo ormai di ferie, confido che possiate insegnarmi un pò in materia.
Grazie a tutti i volonterosi che parteciperanno.
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