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Originariamente inviata da EvoX86
Praticamente ho provato a misurarlo con il classico metodo dello stagno ma ho notato che lo stagno cosi come lo entravo usciva senza essere toccato... quindi ho smontato la testa ed ho visto che tra il pms e la fine del cilindro ci saranno si e no 2mm... quindi secondo voi non ha importanza? cmq io ho cambiato la guarnizione in rame con quella originale che è piu' bassa... ma sempre 2mm a okkio e croce  |
ci sarebbero tante varianti,
la migliore sarebbe quella di
mettersi lì con un pò di pazienza
e misurare il motore nelle fasi e nel RDC
e poi già che uno lo controlla se è tutto OK
gli da una riguardata a livello di raccordatura di travasi e
e nella fasatura, dopo passerei al RDC,
in questa maniera faresti una messa appunto ottimale.
Stiacciare la compressione a casaccio senza sapere
niente è come farsi le segh€ a martellino....