Dipende da che tipo di rotore hai.
I motori YX generici montano un rotore interno replica kitaco, questo in molti casi può dare parecchi problemi di natura elettrica (motore che non prende giri, scoppiettate in rilascio, etc). Questi problemi possono di primo acchitto sembrare dovuti alla carburazione, ma in realtà sono imputabili solo all'accensione.
Tanto è vero che per questo motivi alcune case (ad esempio Dream e GPX) montano ormai da parecchio i rotori esterno medi (replica daytona). Con questi il motore gira molto più regolare ed ha pure parecchio più allungo.
Se hai quindi un motore con rotore interno il consiglio che di posso dare è di cambiargli l'accensione, la Malossi è di sicuro il non plus ultra sia come performance che come affidabilità (indistruttibile)
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