[QUOTE=giopcast80;970400]NOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!! ma allora esiste!?!?!?!?! sono sconcertato...
tornando in tema, ho decompresso ancora, appena riesco provo.
ma a quanti giri posso ritenermi soddisfatto? 15000? di meno, di più?[/QUOTE
Sono ottimi, però devi vedere quanti ne prende con te sopra in fondo ad un rettilineo.
quei giri per un motore che inizialmente aveva 8500 giri, sono ottimi, a quei giri ora ci devi far attaccare la frizione. Per un motore del genere oltre 13500 va tutto bene. Intanto fallo arrivare più che puoi poi si continua.
devi trovare il giusto compromesso tra forza di coppia e allungo e regolarti anche secondo la pista che frequenti, se fai gare, ad ogni pista devi avere un settaggio diverso.