Io (parliamo del carburatore originale cina naturalmente) certe volte per facilitare la messa in moto tappo il foro dell'aria (ossia porto su la leva dell'aria) dopo di che giro sempre e comunque con la leva abbassata... E' normale dato che chiudendo il foro dell'aria come conseguenza non ne entra abbastanza e il motore affoga...
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