22-07-09, 14: 41
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#7
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Super Biker
Registrato dal: 17-09-08
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
io sarò anche uno str0nz0,
ma certe cose mi danno fastidio.
potrei benissimo non leggere o non rispondere,
ma viste le mie idee sul senso di un forum,
cerco di indirizzare un pò le domande,
ovvero chi legge si renderà conto che
prima di fare una domanda stupida è meglio pensarci sù,
che poi ci stà che mi prendano giustamente in giro.
tornando in topic, il colletore è perfetto,
se si ha un problema la prima cosa che si deve fare è dubitare del nostro operato...
Se si fà una modifica si deve avere cognizione di causa,
altrimenti sarebbe meglio informarsi prima.
Non parla dei suoi interventi sulla carburazione, quindi posso pensare che non ne è capace.
Se non è capace a carburare xkè deve saper montare il collettore e il carburatore?
Tralasciando che ha detto che è perfetto,
adesso vorrebbe che tutto il forum facesse a gara per carburargli la motoretta,
e magari vorrebbe pure che gli venisse detto il numero preciso del getto.
onestamente potrei anche essere in grado,
ma non aiuto per sfida o per sentirmi bravo.
Aiuto xkè le cose che vengono scritte quì rimarranno come
scritte su un libro di testo,
dove ogni persona amante del 2T possa trovare (da leggere non da chiedere)
tutte quelle nozioni che servono per diventare buoni preparatori,
o anche solo buoni meccanici.
Quando si ha passione si legge tanto e si medita,
dopo si passa alle prove.
Questo tread io lo vedo solo come spam,
gulimax può benissimo chiedere
ma prima di tutto dovrebbe aver già controllato se prende aria e se
sente la carburazione.
sarò str0nz0 ma non sono bischero
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Andate a guardare gli altri forum, io n-bello è spiritoso come lo può essere qualsiasi "toscanaccio" come Benigni o Panariello, ma ha aiutato veramente tutti con spiegazioni più che chiare e logiche, quello che stava dicendo è soltanto che tutto ha un limite.
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