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Vecchio 20-07-09, 00: 42   #46
Io_N-Bello
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Originariamente inviata da giopcast80 Visualizza il messaggio
ieri sera sessione notturna di prove alla pista fujima di antegnate!!!
la pista la potete vedere nella sezione piste del sito che ospita 'sto forum.
rapporti montati 6/64
il motore è quello di cui sopra, con sarbu sha da 16mm e jet-pro
frizione 2 masse con molle gialle 2mm tarata a 6000 giri. (dovevo rodarla)

impressioni di guida: il motore va veramente forte!!!! nulla a che vedere con quello di prima però è ancora da perfezionare.
il tiro dovrebbe iniziare (così ad orecchio, il contagiri non l'ho letto...pirla!) a circa 8000-8500 giri, difatti sottocoppia, con la frizione a 6000, non spinge una mazza. quando entra in coppia, con questi rapporti in un attimo arriva a 11500, qualche volta ho letto 12000 e poi si pianta, tira indietro addirittura, NON ALLUNGA, a neanche metà rettilineo son già a canna, azz...
i rapporti dovrebbero esser giusti, son quelli che consigliano loro e poi nel misto, soprattutto a causa della frizza tarata bassa, faticavo parecchio.
ora, cosa può essere? a mio avviso potrebbe essere la jet-pro, che proprio non si adatta alle fasature che ho dato al cilindro.
carburazione sembra ok, addirittura un pelo grassa.
la lamella da 0,35 dovrebbe dare di più in allungo, quindi la escluderei.
RDC a 12:1 non dovrebbe murare...
quando mi arriva la marma zokki proverò cn quella e, grazie al link che ha messo io_n-bello nell'altro post, mi farò 2 calcoli per vedere l'accordatura.
nel frattempo avete idee?
prova ad aggiungere una guarnizione sotto il cilindro da 2 decimi
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