Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 17-07-09, 20: 03   #5
giopcast80
Super Biker
 
L'avatar di giopcast80
 
Registrato dal: 22-04-09
ubicazione: milano
Messaggi: 1,773
Minimoto: wt + C1 as cina as possible! luky con gt scooter in cantiere...
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da revolver147 Visualizza il messaggio
questo è quello che ha su copiato dallannuncio.ora però ho un altro problema come si somonta la pompa dell'acqua?? tirando giu l'avviamento ho trovato la cinghia rotta. la pulggina sebra che sia bloccata. che cosa devo fare???

-motore 46cc. praticamente nuovo, l'ho montato e usato una volta sola.
-carburatorre 17.5 dell'orto con spessorino Zocchi per adattarlo al motore blata
-lamelle zocchi due petali in carbonio
-Gas rapido
-Frizione BZM 2 massette
-Scarico completo aperto
-Leve Freno Shimano alluminio
-Pedane rialzate con supporto henrycorse
-Pedalini Polini
-Radiatore maggiorato (della seconda serie)
-Disco posteriore margherita
-Gomme PMT T41
+ motore originale completo (tutto il blocco carter compresi, anche se 1 carter è rotto)
pompa acqua bloccata?! non è un buon segno! ecco xkè ha il radiatore maggiorato! meno male che il motore l'ha usato una volta sola! ed ha già la cinghia rotta!?!?! complimenti!
a mio avviso, da quello che ho sentito, ti conviene montare una pompa esterna che nn ti da più problemi! per smontare la pompa interna credo, così ad intuito, si debbano aprire i due semicarter.
giopcast80 non è collegato   Rispondi quotando