Questo tipo di frizione hanno il difetto che si abbassano dopo qualche giro tarala più alta tipo se la usi a 9500 mettila a 10000 giri,quando si scaldano le massette si gonfiano e si và a riurre la distanza tra campana e frizione che se magari a freddo è di un millimetro e mezzo a caldo diventa di un millimetro con conseguente abbassamento dell'attacco stesso l'ho avuta per molto tempo ormai la conosco troppo bene poi mi dici!!!
