Originariamente inviata da svitato#17

Grazie sergio ho controllato la pressione dopo circa 15 giri tirati ero partito al posteriore 1,35 a freddo mi sono fermato stava 1,95 mi sono messo paura credimi,è un periodo che ho paura a entrare in curva forte con ste gomme attuali ogni treno nuovo si comporta diversamente boh capisco che col freddo poi tutto torna ma purtroppo le gare le facciamo col caldo torrido e ci si può fare male davvero specie su questo tracciato dove le velocità nn sono di certo basse
La cosa strana che anche un anno fà si correva anche con temperature più alte e mai avuto un problema di aderenza me lo puoi confermare anche te.