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Vecchio 13-07-09, 10: 18   #18
Lando
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Originariamente inviata da nico#19 Visualizza il messaggio
ma secondo voi è più ben fatto il telaio di una giapponse o il telaio di una pit china ?
Il takegawa si arriverà a 24cv però mi hanno dettto che per farloa andare ogni 4 ore devi rifare il pistone... il motore di un minimotard lo devi fare ogni 30 ore..
Non sto parlando di telai china ( a parte il fatto che ti posso assicurare che per quanto cinese l'agb 29 è fantastico!) ma prendi x esempio il telaio workz replica BBR direi che non è malaccio, e in più rimane il fatto che seppur ottimi telai i japp nascono per il cross...
Questa è un osservazione mia personale, magari vanno anche meglio...

Insieme al mio meccanico abbiamo preparato un xy, senza spingerlo alla morte siamo arrivati a questo livello con ampi margini di miglioramento, ed il motore ha "già" 8 ore:



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-Dream 69 150 XY+V2;
-KTM SMR 450 '09
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