Prestazioni con o senza il rialzo Zocchi
Problema: la mia C1 ha un'ottima ripresa ed accelerazione...ma latita in allungo.
Mi spiego meglio: rispetto ad altre moto il motore si stende meno, prende meno giri e mura agli alti rispetto alle altre.
L'unica differenza di elaborazione è solamente il pacco zocchi, stesso carbu 18, stessi rapporti e stessa marmitta.
Ora secondo la vostra esperienza, levando il rialzo e quindi accorciando il condotto d'aspirazione le prestazioni agli alti miglioreranno o no????
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