vi presento il volano alleggerito by ME
il trucco sta nello spezzare le alette interessate (in numero tipo 3 o 6)e limare il mozzetto restante alla base.
ho inoltre tornito la parte interna del volano per alleggerirlo ulteriormente sino a 4 mm dalle masse magnetiche, e anche il bordino + esterno in modo da scoprire il punto di "appoggio" della bobina sul volano.
attenzione al calo di prestazioni nella lunga durata della sessione di prove che si riduce un pò per il minore raffreddamento, comunque buona affidabilità.
ho compensato con un piccolo convogliatore fatto in casa e provvisorio...
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