Quote:
Originariamente inviata da baffos
lo ammetti tu stesso che ci sono delle disparità..
diciamo che ibridi o c1 aria o motorizzate polini aria dovrebbero
rientrare in un'apposita categoria di minimoto da 6,2 a 8 cv nella quale
si potrebbero includere le cina liquido con motore rep.bl@ta , rep. polini,
rep. bzm.. 40cc o comunque ita liquido 40cc non oltre gli 8cv.
anchio potrei venire a correre con un motore c1 ad aria o
addirittura con un polini aria 6,2 su un telaio cina aria..
però mi sembrerebbe di farla troppo "sporca" a voler sfidarmi
contro le cina aria entrando nella loro stessa categoria.
comunque il regolamento è stato fatto e per la
categoria aria mi sembra sia giusto  |
diciamo pure che stai tranquillamente bestemmiando!!!!!!!
la c1 ad aria è cinese?
risp. SI!!!!!!
la c1 ad aria è raffreddata ad aria?
risp. SI!!!!!!
secondo te considerando queste risposte in quale categoria deve correre??????
io non so chi tu sia,magari anche ci conosciamo,ma non offenderti se ti dico che le stai sparando grosse!!!!!!!!!!!
se fate le classi divise per modello di motore allora io ho ragione e tu nettamente torto,se invece la categoria di cui stiamo discutendo si chiama
"non più di 4cv"allora ti posso anche dire che sei nel giusto.
la c1 ha sicuramente un motore che sviluppa più potenza,ma nulla ti impedisce di comprartene una,se poi parli così solo ed esclusivamente per tuo interesse (perchè così hai la possibilità di vincere) allora è un altro discorso.
scusate se mi sono permesso di alzare i toni,ma è una regola che non ha proprio senso!!!!!!!