manu non mi trovo con te....
per il semplice fatto che la reazione chimica di combustione che avviene è sempre la stessa il lavaggio cambia sicuramente questo è dovuto soprattutto all' aumento del flusso che è proporzionale al regime di rotazione
ma le moli di olio che immetti sono sempre le stesse un olio incrosta in base alle caratteristiche chimiche non per il regime di rotazione del motore che è inferiore alle specifiche dell' olio in questione
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