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Originariamente inviata da cri84
ragazzi un altra cosa ora mi sta venendo un dubbio ma montare un bzm per carter blata sulla nostra c1 significa che il gt è fatto per andare con la pompa interna giusto?
mettendo l'esterna che tipo di modifiche devono essere fatte?
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risolto tutto su come metterla.
l'unico dubbio che mi rimane è che tipo di tappo posso usare per chiudere il buco che lasciera la girante con i paraoli della pompa interna......??
grande tasto cerca--------------