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Originariamente inviata da revolver147
a proposito di frizioni.
ma una frizione nuova o rigerata va rodata??
come???
fare qualche intaglio nel ferodo serve a qualcosa a livello di scarico polveri oppure no??
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certo che si! ogni volta che sostitutsci i ferodi devi rodarla di nuovo per permettere al ferodo di accoppiarsi bene con la campana. se non lo fai la bruci in 10 min!
gli intagli nn credo servano a molto, e poi io nn ho mai avuto problemi di scarico di polveri....
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Originariamente inviata da fedem96
Quindi mi consigli di cambiarlo, alla fine conviene.. Sai devo fare la prima accensione big bore e nn voglio che qualcosa vada male.
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prova prima afare come ti ho detto, metti il dado dietro, al massimo si rompe del tutto, non rischi certo di fare grandi danni se ti si rompe li.