Originariamente inviata da dmmotors

questo fenomeno di avere l'albero motore che si sposta da una parte al'altra viene fatto anche per elaborare un motore .. cosi facendo si elimina attrito sui cuscinetti di banco .... quindi migliora la scorrevolezza del motore a temperature calde , io lascerei tutto cosi come' non levare la guarnizione tra i carter incapperesti sicuramente in un trafilaggio di aria ... piu volentieri se non vuoi vedere che il motori va di la e di qua fai questa operazione :

rismonti il cilindro , metti l'albero motori a battere d auna parte del carter motore , con uno spessimetro centesimale misuri quanto spessore c'e' tra cuscinetto e albero motore .
se tale misura viene per esempio 50 centesimi ovvero 5 decimi la dividi per 2 quindi 25 , vai in un negozio dove vendono cuscinetti , araoli spessori ,ecc ecc e compri due spessori di 25 l'uno ... smonti i carter e tra albero motore e cuscinetto monti questo spessore , uno a destra e uno a sinistra , richiudi il tutto e vedrai che l'albeor motore stara' fermo .

ciao ciao