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Originariamente inviata da prontolino
Da ulimo, vorrei ricordare che spesso (specialmente sui ricinati) le incrostazioni si creano perchè le miscele vanno fattye fresche di volta in volta che si adopera la moto e non farne 10 litri e lasciare l le tanichette fino a quando non si finisce.
Capisco che sia più palloso, ma la benzna deteriora l'olio e quindi questo lascia le incrostazioni. Sul 100, con motori che girano inmmersi in percentuali altissime di olio, le incrostazioni erano sempre minime, tipo quelle delle foto di Manu
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Io lascio la tanica con dentro la miscela per una questione di costi.
Comunque avendo usato il TTS per un pieno forse e poi sempre il Motul 800 non ho termini di paragone per poter dare un parere.