Originariamente inviata da Sandro#44

Allora,vi tormento con una domanda che per voi sarà banale ma per me non lo è,ho un 40cc 3t polini,se volessi passare ad un 40cc 5t mi basterebbe cambiare cilindro?e se volessi passare a bzm mi basterebbe cambiare cilindro e pistone?
Mentre per montare un 50 devo cambiare albero testa cilindro pistone giusto?
dimenticavo il carter è un zpf