Quote:
Originariamente inviata da donnomega
in teoria spendi altri soldi e basata la ricompri .
( le garanzie non esistono sui componenti in usura )
1 va rodata a dovere
2 prima di portarla a 8000 ecc ci devi arrivare piano piano alla volta girando con la moto
3 senno' se la porti subito a 8000 ecc fa quella fine li .
4 nella reverse 5 litri ancora come nuova facendo come dico io .
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io ho sempre rodato le frizzioni bz carbonium a 8000 giri, mai problemi
X blata88
capita a volte che siano fallate se le riporti al venditore te le cambia sicuramente...
se te lo rifà guarda se la campana è usurata...