Originariamente inviata da prontolino

-Inizia con il pulire tutto quanto da eventuali residui

-monta le fasce sul pistone senza romperle, sul pistone sono ricavati due fermi per le fasce per centrarle perfettamente

-posiziona il pistone sulla biella dopo aver messo una goccia di olio sulla gabbietta della biella (metti uno straccio dentro il motore attorno alla biella per evitare che se casca qualcosa vada dentro il banco), ATTENZIONE, sul cielo del pistone c'è stampata una freccia che deve essere rivolta verso la luce di scarico, attento a non montare il pistone rovescio che fai una bella frittata.

-metti spinotto e fermi e controlla che siano entrati perfettamente nelle sedi (se escono poi... AHI AHI AHI....)

- bagna il dito nell'olio della miscela e ungi l'interno del cilindro.

- inumidisci sempre con l'olio della miscela le guarnizioni in carta e posizionale

- inserisci il pistone nel cilindro tenendo in posizione e ben strette le fasce in modo da farle entrare senza romperle

- serra tutto prima accostanto del viti e poi stringendole a croce per far forza uniformemente sul cilindro

- metti in moto con una miscela di 1-2 punti % in più della miscel che fai normalmente e fai il rodaggio con calma