i depositi carboniosi indicano appunto che i flussi in quel punto non sono lineari ma vorticosi.
Bisogna capire se sul malossino originale questo scalino è presente o meno e se non è presente per quale motivo sia stato creato...
Spesso non è solo ragionando con la fluidodinamica dei flussi che si incrementano le prestazioni di un motore.
Io specialmente per quanto riguarda lo scarico la penso come te...anche perchè mi viene da pensare che quello "scalino" limiti molto il rientro della miscela dovuto ai gas riflessi dalla marmitta.
A logica io farei tutto pari..
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Se sei incerto ma tieni aperto e poi ti fai male...Ti sta bene!
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