Originariamente inviata da ddlo

non so perchè, ma su tutti i BZM 50cc con lo scarico BZM R che abbiamo nel nostro team, ovvero 6 motori così configurati, siamo stati costretti ad abbassare il getto del minimo da 50 a 45....

con lo spillo abbiamo risolto in parte, ma negli apri chiudi, dava un vuoto... come quando si utilizzano polverizzatori AU262 con spilli W7.. ovvero tarature da scooter..


Cmq sono curioso di sapere con qualche dato certo il perchè con getti del minimo inferiori a 50, è pericolosissimo..

idem sugli scooter Trofeo.. dove i carburatori escono già tarati dalla Malossi con il minimp da 45...