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Originariamente inviata da tia
Mi sorge solo un dubbio ...come cavolo hanno fatto ad usare i dadi e prigionieri per teneri il cilindro nella parte anteriore (lato scarico)????
sui blocchi polini di solito si usano le brugole propio per la mancanza di spazio
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sul mio vecchio motore zpf avevo un gt zpf che poi non è altro che un bzm senza marchi,e aveva sia davanti che dietro i prigionieri,proprio come quello in foto.da quello che mi hanno detto ,è perchè è un gt vecchio modello.