Per i dati poi ti faccio sapere, non ricordo di preciso ma dovrei avere scritto qualcosa in giro. Male che va riprendo le misure, tanto ancora rimonto il motore sulla mini, ci metto un attimo. Le uniche che posso prendere però riguardano la durata delle fasi di aspirazione e scarico, non la posizione.
Per l'unghiata poi non la vedo di buon occhio, primo perchè a naso mi viene da pensare che agisca troppo prematuramente rispetto alla combustione, poi l'onda di pressione all'interno dello scarico risente molto della fasatura della luce e quell'unghiata mi complica di molto le cose. Stavo progettando uno scarico apposito per la mia mini, ma mi sono arenato su questo punto.
Si, ho una RsvR e per fortuna è uscita quasi "miracolata" dal cappotto del carro. Se nziamai puntava una gomma me la riportavo a casa in una valigia
