io ho provato con un goniometro adattato al volano, solo che non so come regolarmi per la misurazione dello scarico dato che la luce ha una mini unghiata aggiunta... E' una cosa che non ho mai trovato in un motore, quindi non so in che modo influisce sulla fasatura visto che è molto piccola. Se consideri l'unghiata come se fosse una luce allora la fasatura di scarico nel BB è davvero molto spinta, intorno ai 200° (se ricordo bene)
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Anonimo: te l'avevo detto di non uscirci di 2a dal carro...
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