Quote:
Originariamente inviata da giopcast80
se leggi 4 post più sopra ho provato a spiegartelo qual'è il probema!!!
o c'è qualcosa che impedisce alle massette di aprire, oppure le molle di contrasto sono completamente precaricate, cioè i dadini di registro sono completamente avvitati i quasi, impedendo così alle massette di toccare la campana della frizione.
te lo abbiamo detto in due, il frenafiletti non c'entra niente, ti consiglio di metterne un paio di gocce sul filetto del bullone, eviterà così di allentarsi; sulla conicità è inutile metterlo.
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Non vorrei passare per insistente,
ma la vite dal lato frizione tende a stringersi xkè è opposta al senso di rotazione del motore.
Niente frenafiletti.
Può essere che pattina la frizione?
magari è bruciata o finita