Originariamente inviata da fast-85

per come e' costruito un motore da decespugliatore il problema e' che senza lo stopper rischi di avere la lamella che finisce sull'albero motore con conseguente consumo della stessa o addirittura rottura !

mentre su un motore come polini o bzm il pacco lamellare e' in un incavo tale che le lamelle + di un tot non si possono aprire , quindi il problema rottura e' piu' difficile !

mettendo dietro una seconda porzione della vecchia lamella hai leggermente
irrigidito quella in carbonio , ma e' pur sempre libera !


piuttosto fai uno stopper + sottile perfare aprire di piu' ma lascialo !
(questo e' il mio parere poi non so' gli altri )