grazie per i commenti ragazzi!a me piacioni le sfide!!troppo semplice partire con un motore che fa di suo 12cavalli!!preparare un motore non significa solo allargale lo scarico!!significa cercare di tirare fuori il massimo ammissibile!!che me ne faccio di uno scarico enorme se poi grippo dopo 10 minuti??
i cuscinetti li cambio con skf.
la preparazione procedera step by step e vediamo quanto regge questo motore da tagliaerba!!
se avete altri consigli sono ben accetti!!
per piggy:tu hai gia preparato un clindro mk o ti sei limitato a montarlo cosi com'è con la testa compressa?non ti sembra eccessivo 15/1?
per sks:ho preparato molti motori:cross,enduro,scooter e adesso provo con le mini...definirmi preparatore mi sembra eccessivo!diciamo che ho molta esperienza sui 2 tempi
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