Preparazione Lucky 7...
We raga,
sto sclerando da un paio di giorni e non riesco + ad uscirne...
allora, ho montato sulla luckina un big bore "Girato di 180 °" x evitare la curva dello scarico, un 14 pari Dell'orto sha + collettore artigianale, candela ngk b6ma, cavo benzina sostituito, lamelle blu polini 0.30, scarico artigianale, frizione 2 ceppi + campana alleggerita con carter in alluminio.
Il problema è che la moto, non ne vuole sapere di andare! va meno della configurazione originale!!!
ho provato di tutto, a montare la frizione originale per farla attaccare subito,a rimettere il carburatore originale, a carburare quello dell'orto ( in entrambi i casi la candela è perfettamente nocciola)...
insomma, non sò + cosa fare! al massimo gira a 5k giri, di velocità farà i 40 a far tanto e per prendere la coppia ci mette 8796 km...
i rapporti sono 6/70.
La parola agli esperti...
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