secondo me si si parte da del buon materiale, con un'ottima preparazione, il discorso ne vale veramente la pena, ma se parto da un materiale di...ehm... spero 4' scelta, imparagonabile ad un polini o malossi, se ci lavoro sopra alla fine dal troppo resto con niente, nel senso che tutto il tempo e la passione che ci metto per fare un buon lavoro, alla fine magari il motore non regge la botta di preparazione e mi viene da mangiarmi le mani da solo....
può bloccarsi il cuscinetto del pistone, creparsi il pistone, e tutto andrebbe a puxxane.
e poi non è detto che se allarghi lo scarico il motore vada di più, l'uscita deve essere proporzionata al volume di gas che deve uscire: se esce troppo in fretta ho un calo prestazionale, idem se esce troppo piano.
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