anche con un radiatore da scouter adattandolo non viene un ottimo lavoro, se ti interessa ho un un radiatore curvo BZM, che spostando il tubo di pochi centimetri verso il basso ti fa risolvere tutti i problemi, con il radiatore maggiorato la moto lavora sulla temperatura di 85/90 gradi che è la temperatura standard, modificando il radiatore curvo vai a lavorare su quelle temperature li, fammi sapere all indirizzo
michi.dini@alice.it