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Originariamente inviata da meccanico
Il problema è che, dopo il boom del primo anno, i cinesi hanno cominciato ad usare materiali sempre più scadenti per abbassare sempre più il prezzo. So che si è arrivati a meno di 60 dollari a moto...
La mia vecchia cinesina è ancora sana, appartiene a una generazione di tre anni fa, ma ora si piegano tutte!
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non è tanto questo..
come diceva pippofjk tutto dipende da quella che è la richiesta
da parte degli importatori (italiani) nei confronti delle aziende
produttrici cinesi. Cioè possono essere prodotte mini di qualità maggiore o inferiore
a seconda del prezzo pattuito, cioè a seconda di quello che gli importatori commissionano.
Il discorso "boom del primo anno" è un discorso che può essere valido,
ma in parte.. nel senso : innanzitutto dobbiamo definire qual è il primo anno,
a che anno ci riferiamo? perche se stiamo a valutare le prime produzioni cinesi
(vedi mk1 e non solo) è risaputo che fossero telai che non reggevano oltre una determinata soglia di peso.