Ma tutte le marme che ho visto per i 2t cross strada gp e quant'latro sempre viste in lamierino metallico, se non ricordo male il titanio fu provato da honda ma poi abbandonato per gli scarsi risultati.
cosa contraria avviene sui 4t dove non serve avere risonanze nello scarico allora si vige il titanio (l'inox veniva usato per il semplice fatto di essere difficilmente attaccabile dalla ruggine)
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