sicuramente l'unica che ha le caratteristiche che hai descritto tu e' la D1....pero' e' anche la più costosa. Monta un blocco R.Polini e gt da 50cc, una volta fatti i primi interventi per renderla affidabile, basta cambiargli le gomme, il telaietto reggisella (se non sei una piuma), e la carena posteriore (quella originale spesso non ha i fori i corrispondenza dei buchi che tendono quindi ad asolarsi...) e' abbastanza prestazionale anche da originale!
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