Le Lucky7 sono le migliori ma sono ormai fuori produzione in Cina. Come qualità di saldature telaio e fusione motori sono (erano) i top per questa categoria. E qui a Roma chiunque conosce la bontà di questa moto e tempi stampati in pista...
Con piccoli accorgimenti si ottiene guidabilità, maneggevolezza e robustezza. Essendo grande appassionato nonchè disegnatore CAD progettai tempo fa delle piastre in acciaio per la regolazione del forcellone posteriore (v. foto), in più feci dei rinforzi per irrobustire la zona centrale con ulteriore triangolo con profiletto tondo identico a quello del traliccio sotto serbatoio.
L'unico che attualmente possiede ricambi Lucky7 (perlomeno qui a Roma) è Franco "Skorpyon" Mariotti, rivenditore della New Paddock di Tor Vergata.
Se vuoi ti lascio il numero 06/72632002 oppure cell. 335/329514 e chiedi di Franco appunto, lui ti sapra dare ogni tipo d'informazione, prezzi compresi.
Per tutto il resto ci sono io qui sul forum.
Ciao e a presto...