P.S. abbiamo fatto realizzare da un amico uno strumento per misurare la perdita di pressione nel carter.
Un cilindro che, con la stessa forma del carburatore, si innesta nel collettore in gomma.
Tubo per aria compressa che esce da questo cilindro e va su un blocchetto con montato manometro con fondo scala a 2 bar e valvola per cerchione.
Abbiamo tolto il collettore di scarico e tappato bene l'uscita del cilindro, abbiamo pompato il tutto a 0,6 bar e la pressione non cala nemmeno di mezzo centesimo di bar (il calo accettabile è di 0,2 bar ogni minuto), quindi non ci sono perdite né dai paraolio, né dalle guarnizioni carter e cilindro, né dalla candela e nemmeno dalle guarnizioni dell'aspirazione.
Appena possibile posto le foto di questo strumento da molti invidiato nel club!
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