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Originariamente inviata da SCALLONISI
vabbe ,
però non si può pretendere di avere gomme performanti , che però non si consumano ....
se volete gomme che si usurano poco , ci sono le PMT T40 e le B ....
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se voglio un gomma performante che duri 18giri (solo x la gara) compro una R
qui parliamo di durata delle CLASSICHE gomme che una volta duravano 6-7 uscite
RAGAZZI MA VOGLIAMO PARLARE ANCHE DEI CERCHI E LE MISURE REALIZZATE???
HO SAPUTO CHE PER COSTRUIRE GOMME E CERCHI CI SONO DELLE TABELLE DA RISPETTARE, ECCO IL MOTIVO PERCHE' LE VEE RUBER STALLONAVANO SEMPRE IN PASSATO... PERCHè I CERCHI ITALIANI (NOSTRI) NON RISPETTAVANO QUESTE MISURE INTERNAZIONALI...
veer ruber ha lavorato x far spallare a dovere la nuova gomma sui nostri cerchi, perchè su di n cerchio cinese le vecchi vee ruber col casco che stallonavano!
ho sentito parlare 2 persone di questa cosa, e credo proprio sia vera!