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Originariamente inviata da a_pirola
Ho provato a montare la frizione cinese a 3 masse,messa pure male, senza cambiare la campana,anche perchè non riuscivo a smontare la campana dal carter( approposito come posso fare,mi sa che si è scaldato il cuscinetto e non esce ), e la minimoto è cambiata moltissimo,prende bene i giri, non allunga molto  ma riprende meglio di prima  . Non sò a quanti giri attacchi ma pernso intorno a 5/6000 giri.
Ora che dite di fare per far funzionare il mio  rino? Prendere un frizione seria a tre masse e altro?
Vorrei anche montare un 46 o un 50, che posso mettere senza spendere un sacco di soldi?
Grazie |
O la frizia che avevi su prima è vetrificata o devi provare la campana da 79.
X togliere la campana devi togliere il pignone poi ci avviti una vite dello stesso passo e batti finchè la campana non si sfila dal cuscinetto.
Che ne dici di cambiare la marma e sistemare la frizione prima di cambiare il motore?