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Originariamente inviata da andreabiordo
e un altra curiosità, con quale criterio si decide la quantità d'olio necessaria alla lubrificazione?
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La pompa ha portata costante,per variare la quantità d'olio l'ho fatto passare in un foro da 1.5mm, quello che passa dal foro va poi all'albero a camme bilanceri e catena, l'olio che non passa dal foro va in pressione e pompato direttamente ai rullini della biella.
Dimenticavo, ora il motore non è + come in foto, è a carter umido,la coppa è + lunga la pesca è + lunga il tubicino in alluminio non c'è +(mi dava problemi nel smontare e rimontare il motore),ora l'olio esce da sotto il carter e mandato esternamente al motore direttamente alla testata da un tubo oleodinamico in gomma.