Ragazzi Aiuto, oggi sono andato ancora ad Antegnate,ora il carburatore lavora dritto, la marmitta è ancora la Zocchi,il motore è stato aperto,sostituito i cuscinetti e paraoli, pulito il pistone. La mini va meglio,ma non prende i giri,in uscita curva e in allungo non prende bene i giri.Con il contagiri di un ragazzo della pista la frizione attacca a 5300 giri, ma se alzo l'attacco slitta,non attacca. Come mai? Il materiale sulle massette c'è ancora più di 3/4 , la campana bmz mi sembra però bella scaldata, che devo fare?
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