la 3 masse essendo più pesante tende a far perdere un po' in basso a vantaggio di 50-100 giri in più d'allungo e in più tende ad addolcire l'erogazione. inoltre (relativamente alla bz in carbonio) ha il vantaggio di essere indistruttibile, nel senso ke se ci cominci una gara sei sicuro di finirla.
le 2 masse sono il contrario: più bassi e più cattiveria sotto. l'unico difetto ke ho riscontrato è ke si surriscaldano più facilmente e si consumano più velocemente, tuttavia a livello prestazionale, se la mescola è buona, sono nettamente superiori alle 3 masse.
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